Türkiye'nin 2.400 m rakımdaki Kop Geçidi’nde 12 yıl önce başlayan tek tüpü 6,5 km olan toplam 13 km lik KOP Tünelinin akıbeti meçhule doğru gidiyor.
Yöre insanının yıllardır tepkisi var. Karayolunda kış mevsiminde sıkıntı yaşanıyor ama nedense 2012 de başlandığında 3 yılda tamamlanacak sözü verilen KOP Tünelinde tık yok,
Ne zaman tamamlanacak bilen yok.
Yapılan açıklamalar hep havada kalıyor.
3 yıl denildi bitmedi,2015 denildi bitmedi ,12 yıl geçti yine bitmedi.
Gelen geçen söz veriyor artık inanan yok. Oysa ilk sözü bölgenin adamı o zamanın Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım delme çalışmasını başlattığında 3 yıllık süre vermişti.
KOP Tüneli Bayburt’un Maden köyü ile Erzurum'un Aşkale ilçesini birbirine bağlayacaktı ama 12 yıldır tamamlanmadı, akıbeti hakkında her kafadan ayrı bir ses çıkıyor.
Erzurum-Bayburt karayolundaki tek tüpü 6,5 km olan çift tüp Kop Dağı tünel inşaatı, 12 yıldır niye yapılmıyor, para sıkıntısı yok biliyorum.
KOP Tüneli yapımı adı Bayburt Gurup olan şirkete değil CENGİZ İnşaata verilseydi 3 yılda kesinlikle tamamlanırdı, referans isterseniz OVİT, ZİGANA’nın zamanında yapılması yeter.
Tek tüpü 14.300 metre olan Ovit Tünelinin toplam 28.300 metredir ve 6 yılda tamamlayan CENGİZ İnşaattır.
Tünele başlayan BAYBURT Gurup neyin peşindedir ki işi tamamlamıyor, ayrıca bu tünel çalışmasında ölümcül kazaların olması iş güvenliği eksikliğinden olabilir mi.
2012 ve 2015 yılında burada iş kazası olması beceriksizlik eseri olsa gerek.
Tünel başlangıcından bu yana Binali Yıldırım, Ahmet Arslan, M.Cahit Turan, Adil Karaismailoğlu, ve Abdulkadir Uraloğlu görevde.5 Bakan eskiten Tünel niye yapılmadı.
Rivayet o ki AKP lilere sırtını dayayan Bayburt Gurup bu işi bitirmez diyen çok. Binali Yıldırım ile Ahmet Arslan’ı saymazsak diğer üç atanmış Bakan Trabzonlu.
Son Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bayburt Grup İnşaat’ın 12 yıldır bitiremediği toplamda 13 km lik Kop Tüneli’nin 2026 yılında biteceğini söyledi.
Erzurum'un Aşkale ilçesi ile Trabzon arasında bulunan güzergahta mevcut yolu 32 kilometre kısaltacak tünelle yol 246 kilometreye düşecek ve böylelikle 50 dakikalık zaman tasarrufu sağlanacak.
