Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın Ulaştırma Bakanlığına atadığı Bakan Rize’ye gelmiş ve bazı açıklamalarda bulunmuş.
Atanan Bakanın karşılanmasında ve programında il merkezine olmadığım için katılamadım. Katılsaydım 5 yılı aşkın süredir yapılmayan Ovit Tüneline çıkan 20 km lik yolu soracaktım.
Bakan yapılmayan değil yapılıp trafiğe açılan yollardan, tünellerden bahsetmiş.
Sn. Uraloğlu, İyidere - İkizdere Yolu ile Hurmalık Tünellerinden 2 Yılda 43 Milyonluk tasarruf edildiğini söylemiş.
Tamamlanan hizmetleri anlatan atanmış Bakan yapılmayan yollardan niye bahsetmiyor anlamış değilim.
5 yıldır kazma vurulmayan İkizdere-Ovit yolunu,10 yıldır bir türlü yapılmayan 7200 metrelik KIRIK ve 3100 metrelik DALLIKAVAK Tünellerini niye unutuyor.
İyidere-İkizdere Yolu Hurmalık-1 ve Hurmalık-2 Tünellerinin hizmete girmesinin 2. yılında yıllık kazanımlarını bildirdi.
Atanmış Bakanın övünerek bahsettiği İyidere-İkizdere Yolu Hurmalık-1 ve Hurmalık-2 Tünelleri ile birlikte bağlantı yollarının yapımına 2008 yılında başlanmış ve Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından 3 Eylül 2021’de hizmete açılmıştı.
Sormak istiyorum 2 yıl önce hizmete giren Hurmalık Tünellerini dilinize dolayacağınıza 5 yıldır yapmadığınız İkizdere-Ovit Tüneli arasındaki 20 km den de keşke bahsetseydiniz, bu yolu ne zaman yapacaksınız.
Sn. Bakan sözüm size, Rize-Erzurum karayolunun adam gibi bir yol olmasını istiyorsanız eski defterleri karıştırmadan İkizdere-Tünel 20 km’yi, KIRIK-DALLIKAVAK Tünellerini ve bağlantı yollarını ZİGANA Yollarını tamamladığınız gibi tamamlayarak hizmete sokarsanız o zaman ne kadar övünürseniz haklısınız diye yazacağım.
Bakan açıklamasında, uzunluğu 10,6 kilometre olan 6 çift tüp tünelli, 117 metre uzunluğunda 4 tek köprülü, 992 metre çift köprülü, 2 köprülü kavşağı ile toplam uzunluğu 37,9 kilometre olan İyidere-İkizdere Yolu ile Hurmalık Tünellerinin, 2 yılda zamandan 27 milyon lira, akaryakıttan 16 milyon lira olmak üzere toplamda 43 milyon lira tasarruf edildiğini söylemiş.