Yeneroğlu, uluslararası gemi trafiği verilerini izleyen "Marinetraffic" platformuna dayanarak, son bir ayda Türkiye’den İsrail’e 88 geminin gittiğini ve hâlen 4 geminin yolda olduğunu belirtti. Bu trafik, İsrail'in Gazze ve Batı Şeria'ya yönelik saldırılarının devam ettiği bir döneme denk geldi.
Yeneroğlu, Türkiye’nin İsrail’e yönelik ticaret kısıtlamalarına rağmen bu denli yoğun bir gemi trafiğinin yaşanmasını eleştirerek, Ticaret Bakanı Ömer Bolat’a yazılı soru önergesi verdi. Yeneroğlu, Türkiye-İsrail ticaretinin resmî olarak yasaklanmış olmasına karşın, bu gemi trafiğinin nasıl açıklanacağını ve Türkiye'nin Filistin'e yönelik ihracatındaki %525'lik artışın nedenini sorguladı.
Yeneroğlu, bu gemilerde taşınan malzemelerin ne olduğunu ve Türkiye’den ayrılan gemilerin Filistin’e yardım götürüyormuş gibi gösterilip aslında İsrail'e mi ulaştığını sordu. Ayrıca, Filistin'de kurulu bazı şirketlere bu ticaret kapsamında komisyon ödendiği ve ticaretin bu şirketler üzerinden yürütüldüğü iddialarını da dile getirdi. Bu ticaretin bazı Avrupa ülkeleri, özellikle Yunanistan, Romanya ve İtalya gibi ülkeler üzerinden de gerçekleştirildiğine dair iddiaların doğru olup olmadığını öğrenmek istedi.
Yeneroğlu’nun sorduğu sorular arasında, İsrail’e yönelik yakıt ve petrol sevkiyatının Azerbaycan kaynaklı olup, Türkiye üzerinden mi gerçekleştirildiği ve bu ticaretin dış ticaret istatistiklerinde nasıl göründüğü de yer aldı. Bu kapsamda, Ticaret Bakanlığı'nın konuya ilişkin açıklama yapması talep edildi.
Yeneroğlu'nun Meclis gündemine taşıdığı bu mesele, Türkiye’nin İsrail ile olan ekonomik ilişkilerine dair önemli sorular barındırıyor ve hükümetin bu konuda ne yanıt vereceği merakla bekleniyor.
İlyas GÜR
Editör
