Konukçu, önergesinde, iktidarın kentsel, tarihi ve doğal alanlarda uyguladığı ranta dayalı ekonomik anlayışı eleştirerek, Haydarpaşa'nın gar işlevinden çıkarılarak ranta açılması girişimlerinin 2000 yılından bu yana devam ettiğini belirtti. Ayrıca, TCDD tarafından 15 Ağustos 2024'te imzalanan kira protokolüyle Haydarpaşa ve Sirkeci Gar binalarının toplamda 80,5 milyar TL’ye 29 yıllığına Kültür ve Turizm Bakanlığı’na kiralandığını vurguladı.
Konukçu, kiralama işleminin kamu yararı açısından sorgulanması gerektiğini ifade ederek, “Haydarpaşa ve Sirkeci Gar binaları hangi gerekçelerle devredilmiştir? Kamu yararı bu durumun neresindedir?” diye sordu. Ayrıca, TCDD’nin kiracılara tahliye tebligatı göndermesinin gerekçesini sorguladı ve mevcut davaların beklenmeden kiracılara tahliye yazısı gönderilmesini eleştirdi.
Önergesinde, Haydarpaşa Gar’ın geçmişten bu yana demiryolu emekçileri için bir anlam taşıdığını ve bu tarihsel değerlerin göz ardı edilmemesi gerektiğini belirten Konukçu, Haydarpaşa ve Sirkeci Garlarının tarihsel kimliğinin korunmasını istedi. Kiralama protokolünün hukuka uygunluğunu sorgulayan Konukçu, “TCDD, Haydarpaşa Gar binasını kiralama yetkisi olmadan kiralamıştır. Bu nedenle kira protokolünü iptal etme yetkisi alacak mıdır?” ifadelerini kullandı.
Kamuoyunda Haydarpaşa Gar sahasına gökdelen yapılacağına dair iddialar bulunduğuna da dikkat çeken Konukçu, “Bakanlığınız bu kanaatin doğru olup olmadığı konusunda bilgi sahibi midir?” şeklinde bir soru yöneltti.
Önerge, Haydarpaşa ve Sirkeci Garları’nın geleceği ve bu alanların kamusal faydası üzerine geniş bir tartışma başlatması bekleniyor.
