Betturkey Giriş Betturkey Giriş Betturkey deneme bonusu veren siteler meritbet deneme bonusu veren siteler deneme bonusu veren siteler meritking idealacesports.com kingroyal Deneme Bonusu Veren Siteler deneme bonusu veren siteler deneme bonusu veren siteler casino siteleri 2024 casino siteleri deneme bonusu veren siteler deneme bonusu veren siteler casino siteleri deneme bonusu veren siteler casino siteleri 2023 instagram takipçi satın al slot siteleri bonus veren siteler yeni casino siteleri yeni casino siteleri deneme bonusu veren siteler kazandıran bahis siteleri 30tl bonus veren siteler casinositeleri.best hoş geldin bonusu veren siteler bonus veren siteler rokubet giriş casino siteleri parmabet grandpashabet slot oyun siteleri canlı casino siteleri casino siteleri deneme bonusu veren siteler bonus veren siteler deneme bonusu veren siteler bahis siteleri deneme bonusu veren siteler vbet deneme bonusu deneme bonusu veren siteler takip.org Tarafbet Onwin deneme bonusu Deneme bonusu Deneme bonusu Deneme bonusu Deneme bonusu Deneme bonusu deneme bonusu veren siteler slot siteleri deneme bonusu veren siteler 30 tl bonus veren siteler/ deneme bonusu veren siteler bahis siteleri bonus veren siteler
Habere Tanık Rize Haberleri, Sondakika Rize haberleri,
HV
08 ŞUBAT Cumartesi 03:18

Kent içi trafik alarm veriyor! Yoğunluğu hafifletmek mümkün mü?

Türkiye’nin büyük şehirlerinde artan kent içi trafik yoğunluğu, hem bireyler hem de şehir yönetimleri için önemli bir sorun haline gelmeye devam ediyor. ISSD Yönetim Kurulu Başkanı Çağrı Yüzbaşıoğlu, 2025 yılı için trafik yoğunluğunda yüzde 5’lik bir artış öngörüldüğünü belirterek, nüfus artışına bağlı olarak bireysel araç kullanımı hızla arttığını söyledi.

GÜNCEL
Giriş Tarihi : 02-02-2025 14:56   Güncelleme : 02-02-2025 19:03
Kent içi trafik alarm veriyor! Yoğunluğu hafifletmek mümkün mü?

İSTANBUL (İGFA) - ISSD Yönetim Kurulu Başkanı Çağrı Yüzbaşıoğlu, yaptığı açıklamada İstanbul, Ankara ve İzmir gibi metropollerde nüfus artışına bağlı olarak bireysel araç kullanımının hızla yaygınlaştığını ifade etti. Türkiye’nin kent içi trafiği, özellikle büyük şehirlerde alarm verdiğine dikkati çeken Çağrı Yüzbaşıoğlu, 2025 yılında trafik yoğunluğunda yüzde 5’lik bir artış beklediklerini, bu durumun bireysel ve toplu taşıma altyapısının daha etkin yönetilmesi gerektiğini gösterdiğini söyledi.

Yüzbaşıoğlu, bireysel araç kullanımının çevresel etkilerine de değinerek, karbon salınımının yanı sıra yaşam kalitesini düşüren stres ve zaman kaybının da ciddi sonuçlar arasında yer aldığını belirtti.

Trafik yükünün azaltılması için mega projelerin önemine dikkat çeken Yüzbaşıoğlu, Özellikle İstanbul’daki yeni metro hatlarının devreye alınmasının ve toplu taşıma kullanımının teşvik edilmesinin yoğunluğu hafifletebileceğini ifade etti. 

2025 yılı öngörülerinde artan trafik yoğunluğunun çevresel etkilerinin de göz ardı edilemeleyeceğini belirten Yüzbaşıoğlu, yoğun trafikle birlikte karbon emisyonlarının artabileceğini kaydetti. "Kent içi ulaşımda çevre dostu çözümler geliştirmek bir tercih değil, artık bir zorunluluk" diyen Yüzbaşıoğlu, "Elektrikli araçlar, sıfır emisyon bölgeleri ve bisiklet dostu şehirler, geleceğin kaçınılmaz bileşenleri olacak. Akıllı ulaşım sistemleri, trafik yoğunluğunun etkin yönetiminde kilit bir rol oynuyor.  Çözümlerimiz   sayesinde, sürücülere gerçek zamanlı trafik verileri sunarak zaman ve yakıt tasarrufu sağlıyoruz. Ayrıca, trafik yoğunluğunu azaltmak için şehir yönetimleriyle iş birliği içinde projeler geliştiriyoruz" diye konuştu.

“TRAFİK YOĞUNLUĞUNU HAFİFLETMEK MÜMKÜN”

Yüzbaşıoğlu, bireysel ve kurumsal düzeyde alınacak önlemlerle trafik yoğunluğunun hafifletilebileceğine dikkat çekerek, "Artan trafik yoğunluğu, sadece bir altyapı sorunu değil, aynı zamanda bir yönetim ve davranış sorunudur. Hem bireylerin daha fazla toplu taşıma tercih etmesi hem de şehir yönetimlerinin uzun vadeli çözümler üretmesi gerekiyor. Türkiye’nin şehirlerini daha yaşanabilir hale getirmek için bugünden harekete geçmeliyiz" dedi.

İlyas GÜRİlyas GÜR

Editör

YORUMLAR