İETT Genel Müdürü İrfan Demet başkanlığındaki teknik ekip, Edirnekapı Garajı’nda hidrojen yakıtlı otobüs üzerinde teknik incelemelerde bulunduktan sonra Tarihi Yarımada’da test sürüşü gerçekleştirdi.
Yerli Üretim Hidrojenli Otobüsün Teknik Özellikleri:
500 km menzil, 20 dakikada şarj olabilme 12 metre uzunluk ve 70 yolcu kapasitesi,
Hem hidrojen hem de elektrikle çalışabilme, 1600 Litre / 38 kg hidrojen depolama kapasitesi,
140 KWh batarya kapasitesi, 340 kW elektrik motoru, Tamamen çevreci ve düşük emisyonlu ulaşım, İETT’den Çevreci ve Teknolojik Dönüşüm
İETT, dizel otobüsleri elektrikliye dönüştürme projelerinin ardından, İstiklal Caddesi’nde bataryalı ve çevreci nostaljik tramvay projesini de hayata geçirmişti. Şimdi ise hidrojen yakıtlı otobüslerin test edilmesi, İstanbul’un daha yeşil ve verimli toplu taşıma sistemine geçiş sürecinde önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. İETT, “her seferinde daha iyiye” ilkesiyle yeni teknolojileri yakından takip ederek İstanbul’a en modern, verimli ve çevreci ulaşım çözümlerini kazandırmaya devam edecek.